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作为这个星球上最富盛名的超跑品牌，法拉利一直给人一种高不可攀的形象，比如它不会参加 " 小 " 规模车展、禁止车主改装等等，而更让人觉得它高不可攀的原因，就是售价。动辄几百万，不是一般人能消费起的。

不过法拉利似乎也在抢占更多市场份额，2020 年 04 月 07 日，法拉利 Roma 正式上市，238 万的售价在超跑中比较保守，算是普通人穷极一生能买到的，但似乎也离不开自此就睡车里的命运。况且 Roma 不是一款特别 " 正经 " 的法拉利，它更像是为富人准备的代步车，或者管家的买菜车，前置发动机让它的键盘值不如我们常说的 " 大后超 "，但这丝毫不影响人们对这台 GT 超跑优雅外形的喜爱。

不过要说优雅，普通 Roma 显然不够，它还缺少一点灵魂。

顶篷一敞，效果立竿见影。这就是法拉利在 3 月 17 日发布的 Roma 衍生车型，Roma Spider，敞篷版。这也是法拉利自 Portofino 之后的入门版敞篷车型，预计售价会比硬顶版贵 30 万左右。法拉利 Portofino在外观设计上，Roma Spider 保持着 Roma 的鲨鱼嘴造型，这种 GT 后驱超跑最大的魅力就来源于长车头，而法拉利将它设计的不像 AMG GT 那般失衡，而是让车头长的很自然舒展。果然，你可以质疑意大利人打仗，但绝不能质疑它们造跑车的功力 ......

还有面条与红酒。

当顶篷打开的时候，Roma 犹如敞开衣襟 ，将自己的性感展露，由于较长的车头，从车身侧面看过去它还有一种美式敞篷肌肉车的感觉。其实这也是 GT 跑车不同于后置超跑的魅力，它不纯粹是个赛道机器，更像是穿西装的博尔特。长车头短车尾，这是人们心目中比较完美的姿态，Roma Spider 的车尾在含蓄中吐露着一股狂躁，主要来源于双边共四出排气。如今 GT 跑车的在市场的占比越来越重，但 Roma Spider 的发布为其它车做出了表率，它真比黑丝还性感 ~Roma 的敞篷机构可在 13.5 秒内完成打开或关闭，可在 60km/h 的速度内完成操作，所以行驶中开篷的感觉，谁不爱？在内饰中，Roma Spider 并没有做太多改动，依旧保持着双层双驼峰造型，全液晶仪表、中控屏、副驾驶屏让它的车内极富科技感。同时，它还保留法拉利家族应有的跑车细节设计，比如 Alcantara 面料、方向盘驾驶调节、赛车座椅等，Roma 的换挡杆也是那些用拨片挂挡的法拉利车型所体会不到的优雅。虽然是 GT 跑车，但 Roma Spider 仍有一颗强有力的心脏。它搭载一台 3.9T 双涡轮增压 V8 发动机，最大功率 456kW，峰值扭矩 760 牛 · 米，传动系统匹配 8 速双离合变速箱，0-100km/h 加速时间仅需 3.4 秒，0-200km/h 加速时间仅需 9.3 秒，最高时速可突破 320km/h。虽然加入了敞篷系统有所增重，但这没有影响到车辆的加速，Roma Spider 和硬顶 Roma 的加速均为 3.4 秒。

对于这样一台能暴躁能优雅的法拉利 Roma Spider，你有信心这辈子搞一台吗？

点个在看呗！